隧道衬砌台车设计-那曲隧道衬砌台车-中陆达钢模板加工(查看)

【措施】

1．认真识图，进行模板翻样，重视悬挑雨篷的模板及其支撑，保证有足够的承载能力、刚度和稳定性。@建筑界一哥

2．雨篷底模板根部应覆盖在梁侧模板上口，隧道衬砌台车报价，其下用50mm×100mm的木方顶牢，浇筑混凝土时，不应在根部位置直接振捣。

3．悬挑雨篷模板施工时，为了抵消浇筑混凝土时产生的下挠变形，应根据悬挑跨度将底模向上反翘2～5mm。

4．浇筑悬挑雨篷混凝土时，应在现场同条件养护、制作试件，当试件强度达到设计强度的100%以上时，才能将雨篷模板拆除。

【分析】

由于柱子支模不找方，成排柱子模板不跟线，混凝土浇捣后拆除模板，就会出现混凝土柱子的实测数据超过允许偏差值，影响到混凝土分项工程质量评定以及给下道工序的安装、装饰工程造成隐患或难以弥补的损失。

【措施】

1．模板使用前应清理干净，不平整或歪扭的模板应整修好以后再用。

2．安装柱模板之前，应检查校正竖向钢筋位置不使其偏位。

3．成排柱子模板安装前，应先在底部楼（地）面上弹出通面的外包框与柱模板相连，将柱子找方找中。

4．柱子模板位置经校验复核无误后，在两端柱子模板顶部拉通线，校正垂直度并使其顶部跟上通线。

5．柱子的位置、标高、垂直度等复核无误后及时设置支撑固定，隧道衬砌台车生产，柱间的剪刀撑、水平撑或斜撑应搭设牢固。

【措施】

1．设计时应从各种不利的受力状态作结构的强度、刚度（变形）和局部稳定性计算。特别是应控制刚度，那曲隧道衬砌台车，对承受预应力的钢模板更要注意。

2．注意细部构造，运用钢结构理论进行细部设计。如图2-12b所示，用加劲肋加强上翼缘，使承受张拉力后不变形。图2-12c所示为改槽形截面为箱形截面。

3．底盘结构设计要考虑变形要求，布置合理，省工省料。不仅要计算变形，隧道衬砌台车设计，而且要考虑三点支承后第四个角的变形。

4．起吊时四个吊钩的钢丝绳要长短一致。

5．码放垛底楞应用水平仪找平，用材要耐撞击，如钢轨等。

6．内胎面钢面板板厚至少5mm以上，使用次数不多的钢模板可用3～4mm厚。区格划分不大于1000mm×1000mm。

7．焊接质量要可靠，施焊顺序要合理，尽量减少焊接变形和降低焊接内应力。即使用胎具卡具固定，也要考虑施焊顺序。焊缝尺寸应符合设计要求，不得少焊。

8．变形超过规定，要及时用专门工具调平。