桥梁液压爬模加工厂-云南中陆达(在线咨询)-拉萨桥梁液压爬模

大模板吊装：

在1＃区5单元南侧5米已安装一台QTZ160型塔吊，桥梁液压爬模加工厂，作为垂直运输的主要设备。1＃塔同时服务于4、5、6单元，塔吊吊次较紧张，主管施工员必须相互协调，认真组织，大限度地发挥塔吊的功能。同时在主体施工到5－6层时在每单元安装SCD／200TD双笼电梯一部，作为人员运输及小型机械、材料的垂直运输设备，可适当缓减塔吊紧张状况。

根据施工总进度计划，预计今年11月中旬4单元封顶后，。1＃塔吊主要服务5、6单元，塔吊吊次紧张情况将有所好转，但不是很乐观，必须认真组织。经计算塔吊吊重能力满足大模板吊装要求（制作时已考虑单块模板大重量不超过1.7吨）。

【措施】

1．模板支架及墙模板斜撑必须安装在坚实的地基上，并应有足够的支承面积，以保证结构不发生下沉。如为湿陷性黄土地基，应有防水措施，防止浸水面造成模板下沉变形。

2．柱模板应设置足够数量的柱箍，底部混凝土水平侧压力较大，桥梁液压爬模价格，柱箍还应适当加密。

3．混凝土浇筑前仔细检查模板尺寸和位置是否正确，支撑是否牢固，拉萨桥梁液压爬模，穿墙螺栓是否锁紧，发现松动，应及时处理。

4．墙浇筑混凝土应分层进行，层混凝土浇筑厚度为50cm，然后均匀振捣；上部墙体混凝土分层浇筑，每层厚度不得大于1.0m，防止混凝土一次下料过多。

5．为防止构造柱浇筑混凝土时发生鼓胀，应在外墙每隔1m左右设两根拉条，桥梁液压爬模组装，与构造柱模板或内墙拉结。

【分析】

测量时，发现混凝土结构层标高及预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。

原因分析如下：

1．楼层无标高控制点或控制点偏少，控制网无法闭合；竖向模板根部未找平。

2．模板顶部无标高标记，或未按标记施工。

3．高层建筑标高控制线转测次数过多，累计误差过大。

4．预埋件、预留孔洞未固定牢，施工时未重视施工方法。

5．楼梯踏步模板未考虑装修层厚度。