T梁租赁多重优惠「云南中陆达」

热处理炉台车用于装载被加热的工件，装载.所处温度高.进、出炉操作频繁.因此台车车架应其有很高的强度和刚度.并有较好的密封性能。

(1)台车结构

台车的结构可分为双层车架和单层车架两种类型。

①单层车架单层车架的横梁一般由多根工字钢等距排列组成.称横梁。各横梁之间焊接若干根短的与横梁同规格的型钢.形成一个网格形整体框架。横梁下而，根据所采用的行走机构类型，沿纵向布置台车承托结构。此种承托结构.可以是组合钢轨(滚柱带式行走机构)、或铸铁凹轨(滚球带式行走机构》或型钢组成的承括纵梁(车轮式行走机构)。此外.尚设有某些相应的台车牵引构件.如传动销齿条、推拉挡块或牵引轴销等。横梁上而焊有整块车而钢板，钢板上而固定有台车边框.车头部位铺有炉门托板.密封用的砂封槽则焊在车架两侧。

　　钢模板：它由板面结构、支撑系统、操作平台和附件等组成。是现浇墙、壁结构施工的一种工具式模板。其特点是以建筑物的开间、进深和层高为大模板尺寸。

　　钢模板优点：加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强

　　钢模板缺点：模板重量大，移动安装需起重机械吊运，成本高。

拆模后混凝土表面效果好：铝模板拆模后，混凝土表面质量平整光洁，可达到饰面及清水混凝土的要求，无需进行抹灰，可节省二次抹灰费用。

现场不产生建筑垃圾、施工更安全：铝模板全部配件均可重复使用，拆模后现场无任何垃圾，不生锈、无火灾隐患、安装工地无一铁钉，无电锯残剩木片木销及其它施工杂物，施工现场整洁，不会像使用木模板那样产生大量的建筑垃圾，完全达到绿色建筑施工标准，通过采用轻质面板，确保施工人员能够在面板上安全地工作。

钢模板的特点：重量轻、板幅大，比组合钢模板重量可减轻/4～/5，模板板幅可加大，减少了模板组拼的接缝。用钢量减少，比组合钢模板可减少1/2。模板吸附力小，脱模容易。周转次数多，一般可周转使用50次。保温性能好，有利于冬期混凝土的保温。维修方便，可在现场将局部损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。使用钢模板的另一个优点，是可以减少用工量和木材消耗量，减弱对人工技术的依赖，提升工程速度和质量。原本木模板大多数是手工制作，质量的好坏很大程度上取决于木工本身。而钢模板只需通过机器吊装就位即可