企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 云南 昆明 |
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公司官网: | www.ynzldgmb.com |
公司地址: | 云南省昆明市嵩明县杨林镇中云东港国际物流城A3-2 |
发布时间:2022-03-02 02:55:00 作者:云南中陆达
节能环保,低碳减排,是循环经济的;2.文明施工,避免施工现场二次污染;3.明显降低施工强度,保护劳工。
铝模板系统,由高强度铝合金制造,承载力强却轻便而且拆装灵活。可方便实现一次浇筑,使现场操作简单易行,大量节约现场用工数量和工时成本。而且铝模板系统可以反复使用,并且由于模板材料的更新,大量减少了建筑业对森林资源的浪费与消耗。而且它是对建筑模板和支撑系统从施工设备到施工工艺的一体化整合,为混凝土浇筑施工提供了完整的解决方案。
随着我国经济的不断发展,我国桥梁建设行业蓬勃发展,对于桥梁钢模板的需求也越来越多;
定型组合钢模板自20世纪70年代末引入,是由多种规格的标准定型钢模板与连接件和交承件组合而成的模板体系。这种模板体系具有通用性强,可灵活组装,装拆方便,强度高, 刚度大,尺寸精度高,接缝严密,表面光洁,组装快,可组合拼装成大块,周转次数多(50 次以上) ,节约木材,降低施工成本等优点,实现机械化施工。
钢模板的特点:重量轻、板幅大,比组合钢模板重量可减轻/4~/5,模板板幅可加大,减少了模板组拼的接缝。用钢量减少,比组合钢模板可减少1/2。模板吸附力小,脱模容易。周转次数多,一般可周转使用50次。保温性能好,有利于冬期混凝土的保温。维修方便,可在现场将局部损伤面进行修补,当一面磨损后,可翻转板面使用。使用钢模板的另一个优点,是可以减少用工量和木材消耗量,减弱对人工技术的依赖,提升工程速度和质量。原本木模板大多数是手工制作,质量的好坏很大程度上取决于木工本身。而钢模板只需通过机器吊装就位即可
1、单柱体模板台车
它采用梁梁集合的拼装方式形成了基本构造,该类产品为初代简易产品演变而来。整体的结构简单,侧边施工吊篮采用合页式的结构,左右前后晃动比较明显。
2、桥式模板台车
桥梁防撞墙模板台车施工中
它结合了双身桥港机的结构特点、整体安全性好、结构简单及操作快捷方便的优点被广泛应用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装、运输、安装、拆卸能够满足小半径弯桥、各种桥梁要求。同样在平桥、直桥施工条件好的地方更加方便。多数单位采用这种形式进行施工作业。
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