保山隧道台车钢模板生产服务介绍「云南中陆达」

云南圆柱钢模板基本介绍

因为模具要想安装，必须要是焊接的方法生产制作出焊接的位置，而且为了保证模板在使用的过程中不会出现什么意外，我们在焊接筋板的时候，尤其要注意焊接的密度，这样才能保证筋板可以均匀的分散受力，减小面板的压力，保证模板在使用的过程中不会变形。而且这种圆柱钢模板是利用钢材制作的，所以我们都应该制作钢材的缺点就是容易生锈，所以我们要注意使用的环境，不能在太过潮湿的环境下进行模板的使用，还要对圆柱钢模板进行刷油保护。

钢模板：除组合钢模板外，已开发了宽幅钢模板、全钢大模板、轻型大钢模、63型钢框钢面模板等。钢模成本高，除了桥梁或之类的大型工程，其它的楼房，站，水库等建筑工地，已被建筑木模板代替。

竹胶合板模板：早使用的是素面竹席胶合板模板，现已开发了覆膜竹帘竹席胶合板模板、竹片胶合板模板、覆木或覆竹面胶合板模板等。一般在山东广西地区常用。

墙钢模板容易产生的问题是：墙体混凝土厚薄不一致，截面尺寸不准确。拼接不严，缝子过大造成跑浆。钢模板应根据墙体高度和厚度通过设计，确定纵横龙骨的尺寸及间距，墙体的支撑方法，角模的形式。钢模板上口应设拉结，防止上口尺寸偏大。

柱钢模板容易产生的问题是：截面尺寸不准，混凝土保护层过大，柱身扭曲。防止办法是：支模前按图弹位置线，校正钢筋位置，支柱前柱子应做小方盘钢模板，保证底部位置准确。根据柱子截面尺寸及高度，设计好柱箍尺寸及间距，柱四角做好支撑及拉杆。

钢模板底板与箱梁钢模板的腹板交接处发生漏浆、不密实，出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。主要是因为施工不完善，骨料级配、粒径选择不合理，粗骨料偏大。

  防治措施：采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇筑，基本同步浇筑，振捣腹板波纹管以下混凝土要严格控粗骨料粒径、施工时坍落度，必要时对粗骨料进行过筛。

按照上述施工，桥梁、箱梁完成后，表面平顺，无气泡、蜂窝麻面现象，外观很好。混凝土试件强度符合设计要求。 施工方案合理，施工进度快速，节约施工成本。