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机械加工的普及和粘接技术的发展，为优化大板钢模结构提供了有利条件。那么，大板钢模结构可以怎样进行优化呢？钢模板生产厂来分条列举。

　　(1)、尽可能使用钢桁架作为模板支撑。一方面，钢桁架重量轻、刚度大，能在很大程度上减少穿墙拉杆或支撑钢桁架的构件的数量并节约材料，加快模板装拆速度，减少模板施工用工量，确保混凝土表面质量而且易于保证模板安装精度。

　　(2)、板面加劲肋采用矩形薄壁钢管或内卷边槽钢且单向设置。加劲肋与板面之间用沉头螺钉和卡具联接。从而在增大模板刚度的同时，又使模板结构简单、重量轻，制作方便且容易保证加工精度，并使模板灵活通用。

　　(3)、板面边框采用设置有加劲肋和眼孔的厚壁角钢。在边框角钢的接触面上用刨床或铣床加工出具有定位作用的槽口并配置定位件，而边框角钢上的眼孔仅起紧固作用，从而在降低角钢眼孔加工精度的同时又可依靠定位槽口和定位件来确保模板之间的装配精度。

估计很多人都不知道什么是隧道台车钢模板，简单一点来讲，它是进行隧道施工必不可缺的大型设备。那么，我们在对它进行施工的时候，需要注意哪些事项呢？大家且看下面内容：

1、首先，我们需要牢记的是，在整个施工过程中，务必要确保模板装置的精度和准确性达到要求。此处，各位需注意了，装置侧模板时，应当严格避免模板移位和凸出。通常情况下，侧模可在模板外建立支撑固定。

2、其次，放样后，每隔一定距离就需要进行测点标高检测。然后统计检测情况，对超高和欠高部分进行找平处理。

3、此外，各位们需要记清楚了，钢模板在正式装置运用前，按照相关要求，应当先将表面浮锈祛除，然后再用机油均匀涂改模板表面，这样的做法是为了保证拆模后混凝土表面光洁且不沾模板。

4、接下来，需要对照校对模板装置精度，然后调整模板的曲线。通常情况下，我们应当从中心向两头进行平缓微调，这主要是为了保证曲线顺直。

5、除了上面所提到的注意事项需要加以重视之外，我还想补充一点，模板装置完成后，往往需要从其外部使用适量砂浆封住下接触面与模板的接缝，这是为了防止漏浆。

不同的钢模板，在安装的时候有着不同的方法与讲究。我们应当按照相应的方法步骤去进行钢模板的安装。既然聊到钢模板这个话题，接下来，我想给大家简单地讲讲水利水电钢模板的安装步骤。

1.首先，我们应当根据钢模板设计图进行拼装，通常情况下，相邻两块板的每个孔都要用U形卡卡紧，龙骨用钩头螺栓外垫碟形扣件与平板边肋孔卡紧。

2.大家需要注意的是，柱子、剪力墙钢模板在拼装时，需要预留清扫口或灌浆口。

3.钢模板完成拼装后，需要对其进行编号，不仅如此，而且还需涂刷脱模剂，分规格堆放。

4.接下来，放好轴线、钢模板边线、水平控制标高，此处，我要提醒大家的是，钢模板底口应做水泥砂浆找平层，检查并校正，柱子用的地锚已预埋好。

5.通常情况下，柱子、墙钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件也都已经安装好了之后，需要绑好钢筋保护层垫块，并办完隐检手续。

6.另外，我要补充提醒大家一点，按照一般情况而言，水利水电钢模板数量应在设计时按流水段划分，划分好之后，需要进行综合研究，以便于确定钢模板的合理配制数量。

由于内芯模的充气刚度不足，较钢模板更容易上浮，同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因，可造成充气后局部鼓包，这些会导致梁板厚度不均，顶板厚度不足等缺陷，会影响桥梁的寿命，本工程采用定位钢筋的方法固定充气，具体为首先在绑扎钢筋时根据设计空心位置，尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯模定位钢筋并绑扎牢固，抗上浮钢筋直径10，间距50CM，其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。