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云南中陆达钢模有限公司
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昆明水利台车钢模板设计询价咨询 中陆达钢模板定制

发布时间:2022-08-25 11:00:00        作者:云南中陆达







随着市场的发展红利,“爬架”“爬模”两种产品再一次被搬上“舞台”,到底是选“爬架”还是选择“爬模”?

爬模是爬升模板的简称,国外也叫跳模。它由爬升模板、爬架(也有的爬模没有爬架)和爬升设备三部分组成,在施工剪力墙体系、筒体体系和桥墩筀等高耸结构中是一种有效的工具。由于具备自爬的能力,因此不需起重机械的吊运,这减少了施工中运输机械的吊运工作量。在自爬的模板上悬挂脚手架可省去施工过程中的外脚手架。





模板架料堆放架、支撑架必须坚固,与地连接牢固;模板架料必须按照地点集中放置,禁止零星放置。高大模板在不利天气来临前必须拉好兜风绳。高大模板兜风绳必须常备,遇到突发灾害性气候时,应立即拉好,同时多层板、钢管、扣件等必须紧急用重物压盖或用苫布覆盖,人员立即撤离到安全地点。

k)模板就位前要有缆绳纤拉,防止模板旋转,碰撞伤人。

l)模板堆放区场地面必须坚实无下沉。

m)模板支拆要采取临时固定措施,防止倾倒伤人。

n)传递物料、工具严禁抛掷,以防坠落伤人。







构造与组成

新型升降爬模主要由附着装置、导轨、升降爬箱与架体系统、模板系统或作业平台系统、液压升降与控制系统、吊篮设备系统、安全防护系统以及防坠装置等四部分组成。新型升降爬模主要参数如下:

架体支承跨度≤8m

架体高度9.8~13.5m(随结构层高而定)

架体宽度≤2.25m

模板台车移动距离0.75m

步距1.85~2.7m

步数4~6

作业层数及施工载荷顶层≤1.5kN/m2,中层≤3kN/m2,底层≤1kN/m2。







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