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拆模板：

一般拆模板的时间为混凝土浇筑完成后的第二天，需要注意的是；1、按照安装模板的顺序将其反过来，先把盖板、撑档、卡子等卸掉，再把机关锁收起来（过程中需所有人员时间动作一致，避免因不同带来的模板变形、开不到位、机关损坏等问题的发生）进行吊模 ；

2、吊模应采取一横跨一横跨的吊，这样吊模的同时，吊过的地方便可始拆卸封头板；侧模吊出后清理干净，涂脱模剂，以备下次使用；

3、吊模应注意安全,用吊模工具；

4、拆卸封头板应讲究拆卸步骤和技巧，不可用力盲目敲砸，致使端头板变形和梁头等问题出现；

5、拆卸掉的封头板可暂时置于梁上，但可放置在拉紧的钢绞线上；

6、拆卸掉的固定卡、端头板及其配件等需统一回收进行清理、保养；

八、其他未尽事宜严格按照规范和施工图纸执行。

因此，在进行钢模板加固的时候就可以因势利导。所以今天钢模板厂家为大家分享以下方法，可对桥梁钢模板的加固起到一定作用。

钢模板厂家为厉害的分享以下几点方法：高速高架桥梁建设1、桥梁下部结构加固。这个加固就是对桥梁的基础部位进行加固，主要是对桥墩进行加固，增加钢筋增设桥梁的桩位，对一些比较旧的桥墩进行更换，同时我们还要注意对桥梁形状的选择。墩柱模板建设示意图2、粘钢加固。采用8mm厚、400mm宽钢板条粘贴在第四跨跨中薄弱截面梁底面，钢板分布范围为T梁第三、第五横隔板之间，有效长度约16m。鉴于桥梁竖向裂缝较多，马蹄侧面亦粘贴钢板。粘贴均采用压力注胶粘结。

改变结构加固法。主要做法是增设支撑或桥墩以及在梁下增设钢架等加劲梁或叠合梁，从而提高桥梁承载能力。新增主梁后，桥梁荷载得以重新分布，原梁中荷载得以减轻，且加固后的桥梁承载能力和刚度得以提高。墩柱钢模板施工4、外部粘贴加固法。是指采用环氧树脂等粘合剂将型钢、玻璃钢等材料粘贴在结构外部，用以提高结构承载能力的加固方法。通过对受拉区施加预加压力，达到抵消一定的自重应力的作用。

楼板模板当采用单块就位组拼时，宜以每个节间从四周先用阴角模板与墙、梁模板连接，然后向中央铺设。相邻模板边肋应按设计要求用U形卡连接，也可用钩头螺栓与钢楞连接。亦可采用U形卡预拼大块再吊装铺设。

④采用钢管脚手架作支撑时，在支柱高度方向每隔1.2~1.3m设一道双向水平拉杆。

⑤要优先采用支撑系统的快拆体系，加快模板周转速度。

5）楼梯模板

楼梯模板一般比较复杂，常见的有板式和梁式楼梯，其支模工艺基本相同。

施工前应根据实际层高放样，先安装休息平台梁模板，再安装楼梯模板斜楞，然后铺设楼梯底模、安装外帮侧模和踏步模板。安装模板时要特别注意斜向支柱（斜撑）的固定，防止浇筑混凝土时模板移动。