企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 云南 昆明 |
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发布时间:2022-04-27 02:16:00 作者:云南中陆达
台车通常有哪几种结构形式?
的结构形式有整体.二体及三体装配三种形式。通常宽度为1. 5-2m的台车为整体结构.宽度为2-2. 5m的台车
多为二体装配结构.宽度大于3m的台车多采用三体装配结构。
烧结生产对台车有何要求?
在烧结过程中.台车在倒数第二个(或第三个)风箱处.废气温度达到值.在返回下轨道时温度下降。所以台车在整个工作过程中.既要承受本身的自重.算条的重力.烧结矿的重力及抽风负压的作用.又要受到长时间反复升降温度的作用.台车的温度通常在200-500℃之间变化.将产生很大的热疲劳。因此既要求台车车架强度好.受热不易变形.算条形式合理.使气流通过阻力小.而且又保证抽风而积大.强度高,耐热耐腐蚀。
桥梁钢模板厂家的箱梁钢模板问题原因,箱梁钢模板底板与箱梁钢模板的腹板交接处发生漏浆、不密实,出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。主要是因为施工工艺不完善,骨料级配、粒径选择不合理,粗骨料偏大。防治措施:采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇筑工艺,基本同步浇筑,振捣腹板波纹管以下混凝土要严格控制粗骨料粒径、施工时坍落度,必要时对粗骨料进行过筛。
箱梁翼板、张拉孔未严格按施工图纸及规范要求预埋环形钢筋、纵向受力钢筋,少筋、错筋现象经常发生,浇湿接缝、张拉孔混凝土时,未严格按施工缝处理。防治措施:
①加强检查,张拉孔(尤其是大的张拉孔)预埋筋千万不能少埋,梁预制成型后及时凿出扳正;
②湿接缝施工时,顶板环形锚筋要对齐焊拉,并在混凝土中掺适量的微;
③封闭张拉孔及湿接缝施工时要专人跟班检查其凿毛程度、钢筋焊接质量、搭接长度,混凝土浇筑时要严格按施工缝处理,洒水润湿。
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,除钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。
分类
根据钢模板的用途可分为:民建(房建)钢模板、桥梁钢模板。
根据钢模板浇筑的外形可分为:箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。
还有一种组合式钢模板分为:大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。
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