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钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。

　　分类

　　根据钢模板的用途可分为：民建(房建)钢模板、桥梁钢模板。

　　根据钢模板浇筑的外形可分为：箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。

　　还有一种组合式钢模板分为：大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。

随着我国经济的不断发展，我国桥梁建设行业蓬勃发展，对于桥梁钢模板的需求也越来越多；

   定型组合钢模板自20世纪70年代末引入，是由多种规格的标准定型钢模板与连接件和交承件组合而成的模板体系。这种模板体系具有通用性强，可灵活组装，装拆方便，强度高， 刚度大，尺寸精度高，接缝严密，表面光洁，组装快，可组合拼装成大块，周转次数多（50 次以上） ，节约木材，降低施工成本等优点，实现机械化施工。

砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。

全圆式衬砌台车常用于水工隧道施工中，不允许隧道有砼施工纵向接缝，在水工隧道跨度较大时一般

使用全圆穿行式；边顶拱式衬砌台车应用为普遍，常用于公路、铁路隧道及地下洞室的砼二次衬砌施工。